آخرین مهلت ثبتنام خودرو های وارداتی + جزئیات
به گزارش اکوایران، اطلاعیه شماره ۱۱ سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی از آغاز یازدهمین مرحله ثبتنام خبر میدهد که شاید جذابترین دوره برای علاقهمندان خودروهای ژاپنی در سالهای اخیر باشد. این مرحله از روز سهشنبه ۲۵ آذر ۱۴۰۴ آغاز شده و متقاضیان تا پایان وقت اداری یکشنبه ۳۰ آذر فرصت دارند تا نسبت به وکالتی کردن حساب خود اقدام کنند. هدف از این دور، ساماندهی تقاضا و عرضه مدلهای ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ خودروها است.
نکته مثبت این دوره، تنوع محصولات و حضور برندهای معتبر همچون تویوتا، مزدا و سوزوکی است که پس از سالها، عطش بازار برای خودروهای باکیفیت غیرچینی را تا حدی پاسخ میدهد. با این حال، محدودیت زمانی برای بلوکه کردن مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان، چالشی برای متقاضیانی است که نیاز به نقد کردن سرمایه خود دارند.
سبد محصولات و قیمتها
در این مرحله پنج خودرو شاخص عرضه شدهاند که قیمتهای اعلامی، «قیمت در مبادی ورودی» بوده و شامل هزینههای جانبی نمیشود:
-
تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۴ (هما تلکام) – ۳ میلیارد و ۵۳۴ میلیون تومان
-
مزدا ۳ ۲۰۲۵ (آفتاب خودرو) – ۲ میلیارد و ۵۸۷ میلیون تومان
-
هیوندای النترا ۲۰۲۵ (کرمان خودرو) – ۲ میلیارد و ۶۹۶ میلیون تومان
-
سوزوکی سوییفت ۲۰۲۵ (دیاموند موتور) – ۱ میلیارد و ۶۴۴ میلیون تومان
-
روewe RX5 ۲۰۲۳ (پارس خودرو) – ۱ میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان
هزینههای جانبی
قیمتهای جدول صرفاً شامل هزینههای ارزی و حقوق ورودی است و هزینههای بیمه، مالیات، عوارض شمارهگذاری، گواهی اسقاط و کرایه حمل به آن اضافه میشود که میتواند ۲۰ تا ۲۵ درصد به قیمت پایه اضافه کند. به عنوان مثال، قیمت نهایی تویوتا کرولا کراس ممکن است بیش از ۴ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان شود.
تحلیل بازار
شکاف قیمتی بین خودروهای ژاپنی و چینی مشهود است. در حالی که روewe RX5 با ۱.۷ میلیارد تومان عرضه میشود، مدلهای ژاپنی و کرهای حدود یک میلیارد تومان گرانتر هستند. این اختلاف، خریداران را بین کیفیت و برند معتبر یا قیمت منطقیتر خودروهای چینی دچار تردید میکند.
الزامات ثبتنام
متقاضیان باید حساب خود را به مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان وکالتی کنند و نام دقیق حساب را مطابق اطلاعیه وارد کنند، در غیر این صورت از فرآیند حذف خواهند شد. همچنین شماره تلفن همراه باید با کد ملی مطابقت داشته باشد و امکان تغییر شماره پس از ثبتنام وجود ندارد.
یازدهمین دوره عرضه خودروهای وارداتی، با حضور برندهای معتبر ژاپنی و کرهای، سبد متنوعی ایجاد کرده اما قیمت بالا و هزینههای جانبی، خودروهای وارداتی را همچنان کالایی لوکس و دور از دسترس اکثریت جامعه نگه میدارد. فرآیند انتخاب خودرو از روز چهارشنبه ۲ دی آغاز میشود و متقاضیان باید توان مالی واقعی خود را در نظر بگیرند.
- سد واردات خودرو در ایران چیست؟
- پایان مهلت ثبتنام و آغاز شمارش معکوس قرعهکشی خودرو/ زمان قرعهکشی اعلام شد
- فاجعه خدمات در کمین خودروهای وارداتی
- خداحافظی خودروهای لوکس و نیمهلوکس با بنزین سهمیهای؛ حذف کارت سوخت ماشینهای بالای ۱۳۰۰ سیسی
- رقابت ۹ میلیونی برای ۱۲ خودرو؛ ثبتنام ایرانخودرو در آستانه پایان
- کیا با نسخه ۲۰۲۶ پراید آمد
- مدیرعامل فورد: اروپا خودروسازیاش را قمار کرده
- ارزان ترین خودرو بازار چند؟
- تعرفه واردات خودرو تا پایان ۱۴۰۵ اعلام شد/ خودروهای با حجم موتور بیش از ۳۰۰۰ سیسی، شامل ۱۶۵ درصد حقوق ورودی شدند
- آخرین قیمت پراید، پژو، شاهین، سمند، کوییک و تارا + جدول




