- پارلمان اروپا استفاده از هوش مصنوعی روی دستگاههای سازمانی را ممنوع کرد
- قالیباف: ایران یکپارچه سوگوار مراسم چهلم فرزندان دلبند شهید خود است
- میزان تسهیلات ازدواج و فرزندآوری تعیین شد
- پزشکیان: نباید اجازه دهیم سلامت پلیس در ماموریتها به خطر بیفتد
- در مواجهه با اخبار آکسیوس هوشیار باشیم
- مجوز مجلس برای بهکارگیری ۱۰ هزار معلم بازنشسته و حقالتدریس
- حجتالاسلام سیدمحمدجواد جلالی دبیر هیئت اجرایی شورای وحدت شد
- سازوکار مجلس برای پوشش بیمهای دستیاران علوم پزشکی
- تعیین میزان تسهیلات اشتغال خرد و خانگی در سال آینده
- ورود هوش مصنوعی به اتاق تصمیم وزارت جهادکشاورزی؛ از تحلیل قوانین تا پایش نیروی انسانی
فاجعه خدمات در کمین خودروهای وارداتی
واردات خودرو پس از ممنوعیت کامل در سال ۱۳۹۷، مدتی است دوباره از سر گرفته شده است؛ اما اینبار نسبت میان تعداد خودروهای وارداتی و شمار واردکنندگان، هیچ شباهتی به گذشته ندارد.
کد خبر:
2648
زمان انتشار:
19 دسامبر 2025 - 21:43 ب.ظ -
4 بازدید
حجم واردات کاهش یافته، اما تنوع مدلها افزایش پیدا کرده و تعداد واردکنندگان به چند صد شرکت رسیده است.
این عدم تناسب، نگرانیهای جدی درباره توان ارائه خدمات پس از فروش ایجاد کرده است. حالا سؤال اصلی این است: آیا این نگرانیها واقعیاند، یا بازار دوباره در حال بزرگنمایی یک بحران تکراری است؟ آیا خودروهای وارداتی جدید واقعاً با مشکلات جدی در خدمات پس از فروش مواجه خواهند شد؟
اخبار مرتبط
- رونمایی از لوکسترین تاکسی اینترنتی رباتیک + عکس
- آنها که رنو را از ایران فراری دادند
- رکوردشکنی جدید در بازار خودرو/ افزایش قیمت ها شدت گرفت/ این خودرو یکروزه ۹۰ میلیون تومان گران شد
- تراژدی قیمت دستوری خودرو
- قیمت خودرو در بازار امروز دوشنبه 15دی/ پراید، پژو و تارا چند؟
- قیمت روز محصولات ایران خودرو و سایپا/ قیمت دنا پلاس، پژو 207 و شاهین پلاس امروز یکشنبه 14دی 1404 چقدر شد؟
- ریزش ۷۰ میلیونی قیمت پژو ۲۰۷؛ شوک قیمتی در بازار خودرو
- تکلیف سرمایهگذاری ایرانخودرو و سایپا در ونزوئلا چه میشود؟
- صنعت خودرو و فرجام خصوصیسازی
- طرح فروش جذاب ۷ محصول پرطرفدار ایران خودرو/ خرید پژو ۲۰۷ با ۳۳۵ میلیون تومان
